安全绳自锁器看似结构简单，却发挥着保障人员高空作业安全的主要作用。为什么小小的安全绳自锁器却有这么大的用途？这和它自身的原理及结构不无关系，下面我们来深入了解一下。

安全绳自锁器的结构简介：

安全绳自锁器壳体内安装有两个凸轮和两个锁夹。两个凸轮分别通过凸轮连杆与连接杆的端部和中部活动连接，且与连接杆端部活动连接的凸轮连杆的连接部位设有条形孔。两个凸轮具有偏心弧的一侧分别与锁夹的一侧紧密接触。两个锁夹之间形成用于安全绳穿过的间隙，且其上安装有使锁夹始终保持夹紧状态的扭簧。

当需要使自锁器在安全绳上顺畅滑动时，用手逆时针转动连接杆，进而带动凸轮连杆、凸轮转动。凸轮和锁夹上均设有拨块。当凸轮逆时针转动时，凸轮拨块带动锁夹拨片转动，进而由锁夹拨片带动锁夹转动，使两个锁夹间穿安全绳的间隙增大，自锁器便能实现安全绳上的顺畅滑动；当松开连接杆时，锁夹在扭簧的扭力作用下夹紧安全绳，自锁器便可停留在安全绳的任意位置。

安全绳自锁器原理简介：

现有的安全绳自锁器主要有利用偏心凸轮锁紧机构摩擦制动及利用卡爪卡住导轨凸台锁紧制动两大类。

1、利用偏心凸轮锁紧机构摩擦制动的安全绳自锁器：

当作业人员突然下坠时，其身上的安全带向下拉动连接杆，使连接杆在冲击荷载的作用下迅速顺时针转动，带动凸轮连杆、凸轮沿与图3相反的方向转动。凸轮旋转顶紧锁夹，使两个锁夹与置于其间间隙中的安全绳的压力、摩擦力瞬间增大。若锁夹与安全绳之间的摩擦力大于作业人员重力，自锁器便能在下滑一定距离后被锁止在安全绳上，即实现自锁。

此外，当自锁器连接杆被向下拉动时，自锁器整体会发生顺时针旋转，进而使安全绳产生折弯，这有助于进一步增大锁夹与安全绳自锁器之间的压力和摩擦力，增强自锁器自锁的稳定性。

2、利用卡爪卡住导轨凸台锁紧制动的防高空坠落装置有如下特点：

(1)由于自锁器采用卡式锁紧制动，必须在导轨上冲制凸台，而且凸台与凸台间距必须一致且间距必须大于自锁器长度，因此，当发生坠落时自锁器锁止距离较大，安全性降低。

(2)由于自锁器采用卡式锁紧制动，自锁器必须具备运行轨道，即安全绳等装置，给自锁器的安全装及防坠器使用方法增加了相当一部分内容。

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